Con escalas en Canadá, avión mexicano de rescate sale hacia Rumania

Boeing 737-800 del Escuadrón Aéreo 502 de la Fuerza Aérea Mexicana que va rumbo a Rumania para repatriar a mexicanos.

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Trenton, Canadá, a 27 de febrero del 2022.- La misión para repatriar a los mexicanos de la zona del conflicto militar en Europa del Este se encaminaba esta tarde hacia la travesía trasatlántica, tras dos escalas en territorio canadiense.

El Boeing 737-800 del Escuadrón Aéreo 502 de la Fuerza Aérea Mexicana por primera vez apoyará a connacionales ubicados cerca de los puntos de enfrentamiento militar en Ucrania a fin de retornarlos a suelo mexicano para ponerlos a salvo.

Está abierta la posibilidad de que nacionales de otros países de América Latina, con los que el gobierno mexicano ha tenido comunicación diplomática, se acojan al auxilio, aunque hasta ahora no se ha podido adelantar qué naciones serían.

La urgencia de la misión llevó a cumplir los protocolos y permisos correspondientes para un vuelo de esta magnitud en tiempo récord. El presidente Andrés Manuel López Obrador dio la orden el sábado al filo de la una de la tarde, y cuatro horas después se había alcanzado los requerimientos necesarios para efectuar el viaje.

La primera escala fue en la base militar de Trenton, Canadá; la segunda en Candle, también territorio canadiense.

La nave mexicana cruzaría después el Atlántico para una tercera parada en Irlanda. Tras una pausa para descanso de la tripulación, el avión enfilará hacia Bucarest, capital de Rumania.

El vuelo conducirá de regreso a México a los connacionales que lograron salir de Ucrania en días recientes. Se estima que por ahora hay 22 y en las próximas horas se sumarían más.

Fuente: La Jornada

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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