2020 y los obstáculos a superar por el T-MEC en Canadá

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Ottawa, Canadá, a 1 de enero del 2020.-  La pérdida de mayoría parlamentaria que afectó al Partido Liberal del primer ministro Justin Trudeau no hace peligrar la ratificación del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), pero sí le pone obstáculos, apuntan hoy analistas.

En opinión de expertos, Trudeau tuvo que hacer concesiones en sectores productivos sensibles y ahora deberá negociar otros temas de su agenda nacional a cambio de los votos que necesita para sacar adelante el nuevo acuerdo.

Los estudiosos consideran que en Canadá prevalece la idea de que llegó el momento de pasar a otra cosa después de los últimos cambios al texto del T-MEC, que reemplazará al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Sin embargo, falta que el Parlamento ratifique el texto, para lo cual los liberales de Justin Trudeau necesitan aliarse con otras fuerzas políticas.

Y aunque el gobierno se muestra optimista, tuvo que hacer concesiones.

‘Canadá no tenía nada que ganar en esta renegociación de la administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump. Su victoria más importante fue cruzar este periodo, a menudo amargo, sin tantos daños’, expresó Gérald Fillion, analista económico en Radio Canadá Internacional.

Entre los logros con el T-MEC que se enfatizan oficialmente está el fin de la incertidumbre, ya que Estados Unidos es el principal socio comercial de ese país; además consiguieron mantener el capítulo 19, que estipula la existencia de un tribunal independiente para resolver conflictos.

Y Canadá apoyó las reformas laborales que Washington pidió a México, pues algunos sindicatos canadienses las consideraron necesarias para que no exista competencia desleal.

Sin embargo, dos aspectos del nuevo tratado generan críticas porque afectan a sectores importantes de su economía: los lácteos y el aluminio.

El primero fue atacado a mansalva por Trump, mientras el segundo apareció como un punto de preocupación para los mexicanos.

Fuente: Prensa Libre

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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