26 de mayo de 2020.- Un buque portacontenedores APL perdió alrededor de 40 contenedores por la borda durante el mar pesado el domingo frente a la costa de Australia.
La Autoridad de Seguridad Marítima de Australia abordó el APL Inglaterra con bandera de Singapur a su llegada al puerto de anclaje de Brisbane. Una vez a bordo, los topógrafos de AMSA realizaron una inspección de navegabilidad para verificar la condición estructural y operativa del barco luego del colapso de las pilas de contenedores en la cubierta. La inspección determinará si el barco se puede llevar al puerto de Brisbane de manera segura y de qué manera.
Las fotos muestran pilas de contenedores colapsados en la cubierta del APL Inglaterra después de que el barco experimentó fuertes marejadas mientras navegaba frente a la costa de Sydney el domingo.
“Justo después de las 6.10 de la mañana, el buque portacontenedores con bandera de Singapur APL Inglaterra experimentó una pérdida temporal de propulsión durante los mares pesados a unos 73 kilómetros al sureste de Sydney”, dijo la AMSA en una actualización.
“La energía del barco se restableció en unos pocos minutos, pero durante este tiempo el barco informó que estaba rodando fuertemente, haciendo que se derrumbaran las pilas de contenedores y que varios contenedores cayeran por la borda”, dijo la actualización.
Foto: AMSA
APL England’s Master informó que 40 contenedores se perdieron por la borda y 74 contenedores resultaron dañados.
“Si bien aún no está claro exactamente qué contenedores se han caído por la borda, las indicaciones iniciales son que las pilas afectadas contenían una amplia gama de productos como electrodomésticos, materiales de construcción y suministros médicos”, dijo la AMSA.
No parece haber mercancías peligrosas en la carga en las áreas afectadas.
La AMSA dijo que está trabajando en estrecha colaboración con el agente de carga del barco para confirmar exactamente qué contenedores se fueron por la borda.
Se han recibido informes de algunos suministros médicos que se lavan entre Magenta Beach y The Entrance, que se correlaciona con modelos de escombros a la deriva y son consistentes con los artículos enumerados en el manifiesto de carga del barco.
“Según el Plan Nacional para Emergencias Ambientales Marítimas, el Gobierno de Nueva Gales del Sur tiene una respuesta principal para la limpieza de la costa. AMSA apoyará a NSW en su respuesta. El modelado sugiere que escombros como este podrían continuar arrasándose en los próximos días”, dijo Allan Schwartz, Gerente General de Operaciones de AMSA.
La APL Inglaterra estaba en camino de China a Australia cuando ocurrió el incidente.
En 2018, un buque portacontenedores Yang Ming, YM Efficiency, perdió alrededor de 80 contenedores por la borda mientras luchaba contra las fuertes olas en la costa este de Australia. La operación dirigida por AMSA para recuperar los contenedores del fondo marino se completó recientemente este mes.
Fuente: gCaptain
