EU: Sanders y Klobuchar difieren sobre pacto con México y Canadá

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Washington, Estados Unidos, a 19 de diciembre del 2019.- Los senadores y precandidatos presidenciales demócratas Bernie Sanders y Amy Klobuchar expresaron hoy visiones diferentes sobre el acuerdo comercial con México y Canadá, horas después de su aprobación en la Cámara estadounidense de Representantes.

En el sexto y último debate del año entre los aspirantes de la fuerza azul a la Casa Blanca, celebrado en Los Ángeles, California, Sanders calificó este pacto, negociado para reemplazar al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Tlcan) de 1994, como una mejora modesta en relación con lo existente en la actualidad.

Sin embargo, consideró que ese mecanismo comercial no resuelve temas como impedir que las empresas se muden a México, donde los trabajadores ganan dos dólares por hora, y adelantó que votará en contra de su ratificación.

Klobuchar, por el contrario, consideró el trato avalado hoy como una mejora significativa en comparación con el Tlcan y con la versión original del nuevo acuerdo, que Trump firmó el año pasado junto al entonces presidente mexicano, Enrique Peña Nito, y el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau.

La senadora por Minnesota sostuvo que ella no habría votado a favor de esa propuesta inicial de 2018, pero resaltó las modificaciones negociadas recientemente por los demócratas, al decir que proporcionaron al mecanismo mejores estándares laborales y ambientales, que lo convierten en un mejor acuerdo en general.

Este jueves la Cámara Baja avaló el pacto con 385 votos a favor y 41 en contra, casi 10 días después de la firma de un protocolo de enmiendas a su propuesta original, luego de que los demócratas, quienes son mayoría en ese órgano legislativo, demandaron realizarle los cambios mencionadas por Klobuchar.

Ahora corresponderá al Senado someter a consideración el acuerdo, un proceso que tendrá lugar en enero próximo, cuando los miembros del Capitolio regresen del receso de fin de año.

Fuente: Prensa Latina

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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