El comercio está “zumbando” en el segundo puerto más activo de Estados Unidos

0
492

Long Beach, California, Estados Unidos, a 23 de octubre del 2020.- El puerto de Long Beach ha reportado su mes más activo en septiembre, ya que los minoristas se apresuran a reabastecerse antes de la temporada navideña.

El puerto dijo el miércoles que el comercio subió un 12,5% en septiembre en comparación con el mismo mes del año pasado. Los trabajadores portuarios y los operadores de terminales movieron 795,580 TEU, rompiendo el récord del “mejor mes” establecido en julio cuando 753,081 TEU se movieron a través de sus muelles.

El mes también culminó un trimestre récord para el puerto de 109 años, el segundo más activo en la costa oeste de EE. UU. Detrás del Puerto de Los Ángeles, que ha reportado cifras récord similares en los últimos meses.

Del 1 de julio al 30 de septiembre, el puerto de Long Beach procesó 2’274,271 TEU para un aumento del 14.1% con respecto al tercer trimestre de 2019. El trimestre superó el récord anterior establecido durante el tercer trimestre de 2017 en casi 160,000 TEU.

Las importaciones crecieron un 14.3% el mes pasado a 405,618 TEU en comparación con septiembre de 2019, mientras que las exportaciones disminuyeron un 8.7% a 112,556 TEU. Los contenedores vacíos que regresaron al extranjero aumentaron un 21.2% a 277,406 TEU.

En lo que va del año, el puerto de Long Beach ha movido 5’707,305 TEU, solo un 0.5% más que en el mismo período de 2019.

Además, el Puerto cerró el año fiscal 2020, que va del 1 de octubre al 30 de septiembre, con 7’660,975 TEU, lo que representa una disminución del 1.1% con respecto al año fiscal 2019.

“Las grandes tiendas minoristas están reabriendo, los comerciantes se están abasteciendo para las vacaciones de invierno y el mayor uso del comercio electrónico parece ser una tendencia duradera que los consumidores han recogido durante los pedidos recientes para quedarse en casa”, dijo Mario Cordero, Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach. “Aún así, debemos avanzar con cautela durante los meses restantes de 2020 porque la economía nacional continúa siendo fuertemente afectada por la pandemia de COVID-19”.

Según el puerto, la demanda de muebles, pintura y equipo de oficina sigue aumentando a medida que los consumidores realizan mejoras en el hogar y trabajan desde casa durante la crisis del COVID-19.

Un total de 92 portacontenedores hicieron escala en el puerto en septiembre, incluidas 19 escalas de buques no programadas que compensan los viajes cancelados a principios de este año. Los trabajadores portuarios también transfirieron un número récord de contenedores de carga en la terminal de TTI en el Muelle T, lo que marca la mayor cantidad de movimientos de carga de barco a tierra registrados en el puerto de Long Beach en un solo mes.

“Estos números reflejan la continuación del servicio seguro, rápido y confiable que brindamos en el puerto de Long Beach durante este momento difícil en nuestro país”, dijo el presidente de la Comisión del Puerto de Long Beach, Frank Colonna. “Brindar un servicio al cliente de primer nivel y mantener la salud de nuestra fuerza laboral sigue siendo nuestra principal prioridad”.

Fuente: gCaptain

Artículo anteriorLas Fuerzas Especiales del RU obtienen control de la Nave Andrómeda; Siete arrestados
Artículo siguienteDOF lunes 26 de octubre del 2020
Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí