Se reducen volúmenes de carga del puerto de Los Ángeles conforme coronavirus agota la demanda

Puerto de los Ángeles Foto de archivo: Puerto de Los Ángeles

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Los Ángeles, California, Estados Unidos, a 6 de mayo del 2020.- El volumen de carga en el puerto de Los Ángeles ha bajado un 15.5% en lo que va del año debido a que el nuevo coronavirus da vuelta las economías de todo el mundo, dijo Gene Seroka, director ejecutivo del puerto más ocupado de Estados Unidos. en un webcast el miércoles.

El volumen de abril bajó un 6.5% año tras año a medida que el costo financiero y humano de la pandemia se enfoca en los Estados Unidos y en todo el mundo.

La demanda de los consumidores de artículos no esenciales ha caído del precipicio en los Estados Unidos, donde se culpa a la pandemia de más de 71,000 muertes, el aumento del desempleo y las bancarrotas de las marcas de Main Street como el vendedor de ropa preppy J. Crew.

Las importaciones están cayendo a medida que los minoristas “retrasan, posponen y, en algunos casos, cancelan pedidos”, dijo Seroka.

“La moda rápida ha tenido problemas con una caída del 50% en el negocio en general. Las partes automotrices y relacionadas también han caído precipitadamente”, dijo.

Las exportaciones estadounidenses a Asia y China en particular se han desvanecido, dijo Seroka, quien destacó la debilidad de los productos reciclables y agrícolas.

Las principales líneas navieras como Maersk han respondido reduciendo las llamadas a los puertos, contribuyendo a la pérdida de empleos en toda la industria del transporte.

China, la potencia de fabricación mundial, fue la primera en detectar el nuevo coronavirus. Cerró su economía a fines del año pasado en un intento por evitar que se propague.

Desde entonces, el epicentro del brote se ha desplazado a las principales economías de Europa y América. La cifra mundial de muertes por COVID-19, la infección causada por el virus, ahora supera los 257,000.

La Organización Mundial del Comercio en abril advirtió que la crisis podría reducir el comercio mundial en un 13% a 32%. En el apogeo de la crisis financiera en 2009, el comercio cayó un 12.5%. (Informe de Lisa Baertlein en Los Ángeles; edición de Jonathan Oatis)

Fuente: gCaptain

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