Qidong, China, a 3 de julio del 2021.- El buque de instalación de turbinas eólicas con sede en Copenhague siempre que Cadeler haya realizado un pedido en COSCO de dos de las WTIV más grandes del mundo.
Los dos buques se construirán en el astillero Qidong, China de COSCO Shipping Heavy Industry, para su entrega en el tercer trimestre de 2024 y el primer trimestre de 2025, respectivamente.
Cadeler dijo que el pedido está valorado en 651 millones de dólares, lo que equivale a 325.5 millones de dólares por embarcación. Se espera que los buques sean los más grandes de su tipo en el mundo cuando se entreguen.
Con un espacio de cubierta de 5,600 metros cuadrados, una carga útil de más de 17,600 toneladas y una capacidad de grúa principal de más de 2,000 toneladas a 53 metros, las dos embarcaciones podrán transportar e instalar siete conjuntos completos de turbinas de 15MW por carga, o cinco conjuntos de turbinas de 20MW o incluso mayores.
El primer buque ya ha sido contratado por Siemens Gamesa para el transporte e instalación de cien aerogeneradores de 14 MW en el parque eólico marino “Sofia”, ubicado en Dogger Bank en el Mar del Norte británico. Se espera que las turbinas de 14 MW sean las turbinas eólicas más grandes del mundo en el momento de la instalación, midiendo 252 metros de altura desde el nivel del mar hasta la punta de la pala del rotor.
La incorporación de los dos nuevos buques, conocidos como clase X, duplicará el tamaño de la flota actual de Cadeler.
“La expansión de nuestra flota es una prioridad estratégica importante para asegurar que podamos satisfacer la demanda que estamos viendo de los clientes para una mayor capacidad de instalación”, dijo Mikkel Gleerup, CEO de Cadeler.
“La energía eólica marina juega un papel cada vez más importante en la transición de la energía verde, y se espera que la capacidad eólica marina instalada crezca sustancialmente en los próximos años en varias regiones. Estamos bien posicionados para desempeñar un papel en la producción de energía eólica marina de costo competitivo al proporcionar ganancias de eficiencia para los fabricantes de turbinas y propietarios de parques eólicos”, agregó Gleerup.
El director general de Siemens Gamesa, Marc Becker, indicó que los buques ayudarán a mantener el ritmo de la demanda de la industria.
“Para la primera instalación comercial de las que serán las turbinas eólicas marinas más grandes en producción, es esencial que los buques sean tan vanguardistas como las propias máquinas. Confiamos en que las embarcaciones clase X de Cadeler proporcionarán la capacidad de carga excepcional, los logros tecnológicos y las ganancias generales de eficiencia energética con las que contamos”, dijo Becker.
Se espera que la construcción de los buques comience de inmediato.
Fuente: gCaptain
