Oslo, Noruega, a 18 de marzo del 2021.- Noruega ha dado luz verde para comenzar los preparativos para la construcción de lo que se espera que se convierta en el primer túnel de barcos del mundo.
El Stad Ship Tunnel atravesará la península de Stad en Noruega, lo que permitirá que los barcos de hasta 25,5 metros de ancho eviten una de las rutas más peligrosas a lo largo de la costa noruega.
La Administración Costera de Noruega ha recibido una carta de asignación del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, que da luz verde para comenzar los preparativos para la construcción del túnel.
“Con base en la carta de asignación, ahora comenzaremos los procesos de adquisición de propiedades en el área donde se ubicará el túnel de barcos, así como también pondremos en marcha una organización de proyecto, prepararemos una base de licitación e iniciaremos una licitación”, dijo Terje Andreassen. , gerente de proyecto temporal para el túnel de barcos Stad en la Administración Costera de Noruega.
Se estima que todo el proyecto costará NOK 2.800 millones (USD $ 330 millones) con un período de construcción de tres a cuatro años. La Administración Costera de Noruega tiene como objetivo adquirir el terreno y seleccionar un contratista en algún momento de este año, lo que permitirá que la construcción comience en 2022.
El Stad Ship Tunnel será volado a través de aproximadamente una milla (1,7 km) de roca en el punto más estrecho de la península de Stad.
El túnel en realidad no acortará la distancia alrededor de la península, sino que está destinado a permitir que los barcos pasen por alto el mar de Stadhavet donde se encuentran los mares del Norte y Noruega, un área que se considera una de las áreas más expuestas y peligrosas para los barcos a lo largo de la costa de Noruega.
La idea de una ruta de circunvalación a través de Stad se ha estado dando vueltas en Noruega durante décadas, pero la idea ha cobrado fuerza en los últimos años después de que los estudios señalen la mejor ruta. Noruega lanzó oficialmente el proyecto en 2017.
“Si todo sale según lo planeado, el primer túnel de barcos a gran escala del mundo se completará en 2025/2026”, dice Terje Andreassen.
Fuente: gCaptain
