Impide la Armada robo a la plataforma “Chihuahua” en la Sonda de Campeche

Por fin, SEMAR está intensificando los rondines; se une a navieros en la vigilancia Durante 2020 se registraron 31 incidentes de robo, atentado y vandalismo en esa zona.

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Por Raúl Hernández Rivera

Ciudad de México, a 19 de abril del 2021.- Situada a 18 grados Latitud norte y a 093 grados Longitud Oeste, en la Sonda de Campeche, la plataforma Chihuahua estuvo a punto de ser asaltada por hombres armados a bordo de una lancha con motor fuera de borda, quienes no pudieron acceder al artefacto naval debido a que se percataron de la proximidad de una lancha de la Armada, el pasado viernes 16, aproximadamente a las 22:15 horas.

Barco vigía MR. SAM

Si bien, tanto la Secretaría de Marina, Armada de México ha intensificado los rondines, y las empresas navieras conjuntamente han implementado acciones de vigilancia con “embarcaciones vigía”, los intentos de robo no cesan en la Sonda de Campeche, nos dice un capitán de altura encargado de un barco “vigía”, quien por obvias razones pide el anonimato, y agrega:

“Ahora sí, ni qué decir, las patrullas de la Armada se están poniendo las pilas, y como ya andaban dando rondines llegaron en cuestión de minutos, y por eso se evitó que abordarán la plataforma.

“En cuestión de minutos, una lancha de la Armada que se encontraba dando rondines en cercanías de esta área llegó, se reportó con la plataforma “Chihuahua”, pero ya no estaban los piratas.

“Si a la participación de la Armada, le agregamos el trabajo que vienen haciendo las empresas navieras con las “embarcaciones vigía”, ahora podemos estar un poco más tranquilos nosotros en la navegación, las empresas sin pérdidas y el gobierno en garantizar la seguridad en el mar territorial, pero no debemos bajar la guardia, porque los supuestos pescadores del audio agregado, nos da cuenta la astucia para intentar confundir a las autoridades

“Cada vez se utiliza menos la radio, pues los ladrones también hacen uso de esa herramienta para sorprender a las embarcaciones y plataformas, pero cada vez hay más coordinación de las patrullas de la Armada”, nos relata el capitán y agrega:

“Los audios se cortan mucho porque ya casi no hablan en el radio como antes donde pasaban los reportes. Pero puede apreciar la hábil utilización de los radios por parte de los ladrones.

“Está muy raro lo que comenta el pescador ese”

“Según que le quitaron la embarcación, no puede ser, no es congruente, si como dice, lo tiraron al mar, ¿cómo pudo comunicarse para que lo auxiliaran? El que habla es uno de los atracadores, con toda seguridad.

“Es importante la participación de la Armada, porque ahora pude checar los audios y obtener pistas del actuar de los vándalos. ¡Qué bueno es la participación eficiente de la Armada! Ojalá y sigan así”, termina el capitán de altura.

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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