Ciudad de México, a 10 de diciembre del 2019.- El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, dijo que la iniciativa de ley que habría unificado la autoridad de los puertos bajo la Secretaría de Marina (SEMAR), será modificada porque no fue consensuada con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) antes de ser presentada por un grupo de legisladores de MORENA en la Cámara de Diputados.
Al calificar la iniciativa de ley como una propuesta “polémica”, el funcionario federal dijo que la dependencia a su cargo, conservará la Marina Mercante y la educación náutica. “El Presidente Andrés Manuel López Obrador ha reiterado su rechazo a la “militarización” de cualquier aspecto en el país, no ha planteado ese paso en la Marina Mercante como un paso de militarización”.
Jiménez Espriú recalcó que, una vez que el coordinador de la bancada de Morena en San Lázaro, Mario Delgado, anunció este lunes la postergación de la votación de esta iniciativa en la Comisión de Gobernación, la SCT ha hecho sugerencias para modificar la propuesta. “Están bastantes cosas para hacer los ajustes necesarios, lo cierto es que la SCT conservará la Marina Mercante y la formación de los marinos mercantes”.
El secretario de la SCT, agregó: Efectivamente se trata de una iniciativa presentada por un grupo de diputados de MORENA, una iniciativa polémica en donde se planteaba el paso de una serie de funciones que ha tenido desde hace tiempo la SCT, muy concretamente en el ámbito de la Marina Mercante y de la formación de Marinos Mercantes que se planteó en ese momento como la militarización de esas actividades civiles.
El señor presidente, abundó, tiene como preocupación la seguridad de los puertos, el control del contrabando que puede pasar por los puertos y las aduanas, tanto portuarias como fronterizas y el control de la corrupción. Esto último, la corrupción y la seguridad en los puertos, es un tema de absoluto interés de la SCT, y hemos estado trabajando profundamente en esto.
El presidente ha expresado en diversos momentos, muy específicamente el día primero de diciembre en el Zócalo de la Ciudad, con toda claridad dijo democracia si, militarización no. y no ha planteado en este paso de la Marina Mercante como un acto de militarización sino de control, de cuidado pues de los puertos, añadió Jiménez Espriú.
La SCT, aclaró, no fue consultada al respecto, indebidamente, por los legisladores, pero ya hemos dado información muy precisa, tanto al señor presidente de la República como a los diputados, sobre cuáles son los rubros que debe desarrollar cada secretaría. Por todas estas cuestiones se ha considerado conveniente proponer la discusión en comisiones, e introducir modificaciones a la misma, para efecto de que tanto la Marina Mercante como la formación de marinos mercantes, queden en la SCT.
Estas son funciones eminentemente civiles que tiene que ver con el comercio, turismo y demás, son actividades civiles. Y las cuestiones de vigilancia, registro y seguridad, son responsabilidad de la SEMAR, subrayó el funcionario.
Estas modificaciones las plantearemos en estos días y se ha solicitado que no se presente a dictamen, cosa que fue aceptada por lo legisladores. Creo que estamos de acuerdo que todas esas modificaciones se hagan, y ya en su momento se vaya al próximo período legislativo, porque el actual termina en un par de días.
Con los ajustes a la iniciativa se busca que la SCT quede a cargo de la Marina Mercante y de la formación náutica. Hay que recordar que la Marina Mercante es uno de los medios de transporte fundamentales, y que son una de las áreas de competencia de la SCT, que tiene a su cargo todos los modos de transporte, enfatizó Jiménez Espriú.
En la posición del señor presidente de la República de ninguna manera, es el tema la militarización, no se trata de eso, sino de que vamos a hacerlo de manera que cada quien, como dice el juego de Juan Pirulero, atienda su juego, bromeó.
Independientemente de esto, explicó, el año pasado hubo una modificación legislativa y las capitanías de puerto se fueron a la SEMAR, esto no se complementó suficientemente por una serie de cuestiones. En estos momentos una parte del registro para los barcos, se pasaron a la SEMAR, y otra parte se da en SCT.
Hay lo que nosotros llamaos una doble ventanilla, que era conveniente arreglar para evitar duplicidad de funciones. Estas funciones, pasarían, según la propuesta que tenemos y que será presentada a la consideración de los legisladores, que pase a la SEMAR para que ellos asuman la cuestión de registro, pero la parte de la Coordinación de la Marina Mercante y la enseñanza y capacitación de los marinos mercantes quede, como estimamos que debe ser, en la SCT.
Jiménez Espriú aclaró que el presidente fue muy receptivo en esto, analizó las cosas con todo cuidado, y nos instruyó para que con el señor consejero jurídico Julio Scherer, planteemos estos ajustes, estas modificaciones para introducirlas en la iniciativa.
A pregunta expresa de la titular del noticiero, de si el funcionario había puesto sobre la mesa su renuncia, Jiménez Espriú dijo: Con el señor presidente yo tengo la enorme confianza de decirle todo lo que pienso, lo hablamos con toda claridad. El señor presidente, repito, fue muy receptivo, y me ratificó en términos muy contundentes, su vocación absolutamente democrática y en contra de la militarización.
Puntualizó el funcionario a la periodista que la dictaminación de la iniciativa modificada no será para éste año, “supongo que no, además no corre ninguna prisa, entonces, como ya se cierra esto y a que hacer algunas modificaciones, es decir, bastantes modificaciones a la iniciativa, entonces yo creo que lo más prudente sería, hacerlas con todo cuidado y pasarla para el próximo período.
”Bastantes modificaciones, o ¿una nueva, de plano?, inquirió la periodista Aristegui.
No, mire, realmente están planteadas bastantes cosas, en términos de los capítulos que me he permitido manifestarle, se harán los ajustes necesarios, finalizó el ingeniero Javier Jiménez Espriú.
Con información de Aristegui Noticias
