Impulsan que se reconozcan derechos laborales a conductores de plataformas digitales

Actualmente el proveedor del servicio es considerado como un socio, trabajador independiente o sujeto al autoempleo

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Ciudad de México, a 12 de septiembre de 2020.- El senador Juan Manuel Focil Pérez propuso, en el Pleno del Senado, incorporar la figura de trabajadores de las plataformas digitales a la Ley Federal del Trabajo, con el objetivo de brindar certeza a quienes desempeñan actividades de transporte de personas o bienes, a través de esas herramientas. 

Propuso se adicione un capítulo VIII, sobre las Plataformas Digitales al título sexto relativo a los Trabajos Especiales de la Ley Federal del Trabajo.  

“La innovación no siempre va con los parámetros de la legalidad, el auge de estas plataformas digitales promotoras de este modelo económico juega con los límites de la ley, incluso pueden llegar a encontrarse fuera de la misma”, afirmó en su intervención. 

El legislador del PRD hizo énfasis en la necesidad de que esos trabajadores cuenten con las protecciones básicas contempladas tanto en la ley mexicana, como en distintos instrumentos internacionales, que indican que del reconocimiento de un vínculo de trabajo nacen derechos como la seguridad social. 

Señaló en la iniciativa que el dilema de este tipo de plataformas se centra en las relaciones generadas a partir de su uso, bajo el concepto de economía colaborativa, al fungir únicamente como un intermediario, y en donde el proveedor del servicio (conductor), es considerado como un trabajador independiente o sujeto al autoempleo. 

Explicó que esas empresas ejercen el poder de dirección sobre los socios conductores, pues les imponen órdenes mediante correos electrónicos, dándoles instrucciones sobre el servicio que deben brindar, tienen la autoridad de sancionarlos y premiarlos, además de establecer tarifas dinámicas. 

El senador Focil Pérez dijo que es normal que la eventual regulación de figuras o conceptos que anteriormente no estaban contemplados por la Ley, puedan observarse como un ataque hacia las libertades.

No puede existir omisión ante el abuso de unos cuántos sobre las necesidades de cientos o miles de personas, que ante la falta de oportunidades laborales o por circunstancias extraordinarias han perdido su fuente de ingreso y se vieron obligados a desplazarse hacia las plataformas digitales, apuntó.

La iniciativa fue turnada a las Comisiones Unidas de Trabajo y Previsión Social y de Estudios Legislativos Segunda.

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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