Diputadas y diputados de Morena reiteran compromiso de colaboración con SCT rumbo a la reactivación económica

Destacan que obras de infraestructura son pilar para superar, lo antes posible, el impacto de la emergencia sanitaria

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Ciudad de México, Palacio Legislativo, a 20 de noviembre del 2020 (Notilegis).- En el marco de la comparecencia del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz Leal, ante las Comisiones Unidas de Comunicaciones y Transportes y de Infraestructura, las y los diputados del Grupo Parlamentario de Morena reiteraron su disposición de trabajar en conjunto con esta dependencia para superar los retos en materia de conectividad que ha implicado la pandemia ocasionada por el contagio del virus SARS-Cov2.

A través de un comunicado, señalaron que durante el encuentro virtual, en el contexto del análisis de la glosa del Segundo Informe de Gobierno del Presidente de la República, el diputado Ricardo Francisco Exsome Zapata, resaltó la importancia de las obras de infraestructura que la administración federal emprende y señaló la necesidad de continuar con las labores de mantenimiento de caminos y carreteras de la red federal del país.

“Esta soberanía confía en las instituciones del Estado Mexicano, pero también exige, cuando es necesario, rendición de cuentas, por lo que aquí encontrará siempre un órgano receptor de los proyectos que impulsan al país, pero también un parlamento abierto”, declaró el presidente de la Comisión de Infraestructura.

Por su parte, la diputada Juana Carrillo Luna aseguró que la Cuarta Transformación tiene importantes obras de infraestructura en favor del pueblo de México que buscan consolidar la conectividad nacional, al tiempo que activan la economía, y generan empleos e ingresos para la nación.

El diputado Arturo Roberto Hernández Tapia destacó que gracias a la SCT el sector ferroviario retomó su papel de transporte, principalmente de carga, mediante proyectos como el Tren Maya, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, el Tren Ligero de Guadalajara y el Tren Interurbano México-Toluca, lo cual refleja que “en el gobierno de México no hay distinción política”.

La diputada Nohemí Alemán Hernández celebró el anuncio que se realizó desde Palacio Nacional sobre la invitación al sector privado a invertir en materia de infraestructura, lo que ayudará a que el país tenga un sistema de comunicaciones más sano, y manifestó su confianza en que desde la SCT se continuará privilegiando el diálogo, anteponiendo el bienestar colectivo sobre el particular.

El diputado Samuel Herrera Chávez resaltó que se construye un nuevo modelo de nación que prioriza el respeto al Estado de derecho y la eliminación de la corrupción y la impunidad en beneficio de los sectores que más lo necesitan, como son las comunidades rurales y comunidades indígenas, las cuales requieren de mayor conectividad, de ahí la importancia de “los proyectos de inversión carreteros, la conservación de carreteras federales y la conservación de caminos en municipios”.

La diputada Flora Tania Cruz Santos resaltó la importancia de las labores de la SCT, como la ampliación de la infraestructura, y la modernización de la red de comunicaciones y del Centro de Control México, lo cual “muestra a un gobierno comprometido con su pueblo, que administra los recursos públicos con mayor eficiencia para reducir las desigualdades sociales e impulsar la recuperación económica”

El diputado Francisco Javier Borrego Adame manifestó su disposición en establecer colaboraciones específicas para garantizar la seguridad en las carreteras del territorio nacional, en el sentido de tener zonas seguras para que el transporte y la ciudadanía puedan detenerse sin temor a ser asaltados.

La diputada Martha Olivia García Vidaña externó su confianza en que se pondrá fin a la corrupción que aún persiste en algunos sectores de comunicaciones y transportes, para lo cual reiteró la disposición de colaborar de las y los legisladores a fin de terminar con estas prácticas.

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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