Denuncia Javier Borrego extorsiones a autotransportistas en Chihuahua por parte de autoridades estatales

• Pide al gobierno estatal y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes atender esta problemática

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Ciudad de México, Palacio Legislativo, a 28 de septiembre del 2020 (Notielgis).- El diputado Javier Borrego Adame (Morena) denunció que autotransportistas del país son extorsionados por las autoridades del sector, en Chihuahua, ya que sus recursos no son suficientes para solventar las infracciones que les fincan de manera deliberada; pidió al gobierno estatal y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes tomar cartas en el asunto.

“Tal pareciera que la Dirección de Transportes del Estado de Chihuahua, que muy lejos de supuestas multas y accionadas en zonas de incompetencia para ellos, fuera como pago obligado por transitar en las carreteras de la entidad”, sostuvo.

En ese sentido, exhortó al gobierno de Chihuahua a realizar las diligencias necesarias a fin de deslindar responsabilidades penales y administrativas a la Dirección de Transportes del estado por multas e infracciones fuera de su competencia y jurisdicción de la carretera federal Chihuahua.

Borrego Adame expuso que los autotransportistas, por su itinerario, forzosamente tienen que pasar por Nuevo Casas Grandes en el tramo 190+000 al 202+000 de la carretera federal Chihuahua y prefieren quedarse en Janos, Flores Magón o Graciano Sánchez haciendo tiempo de hasta 8 o 10 horas para que se vayan las autoridades estatales, retrasando la entrega de carga.

Es una ruta que toman también para trasladarse a los estados de Sonora, Baja California Norte y Sur y este “abuso de autoridad”, representa para los autotransportistas del país tiempo y dinero perdido, de tal forma que ya han generado un terrorismo en contra de ellos, dijo.

El también secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transportes explicó que de dicha cadena productiva para la transportación por cualquier vía, la gran diversidad de productos, la terrestre ocupa el mayor porcentaje de uso, el 84% y por ende la de mayor generadora de empleos y de impuestos, está por arriba del 6% de la participación del PIB.

En ese sentido, reiteró su exigencia al gobierno de Chihuahua de respetar el libre tránsito para los autotransportistas y frenar ese abuso de la autoridad por parte de la Dirección de Transportes del Estado de Chihuahua.

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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