Ciudad de México, 18 de octubre del 2019. Comunicado de prensa, SEMAR.- La Secretaría de Marina llevó a cabo el “Taller Nacional y Reunión del Grupo de Trabajo Nacional sobre Gestión de las Bioincrustaciones Marinas y Especies Acuáticas Invasoras”, del el 17 y 18 del actual, en el Centro de Estudios Navales en Ciencias de la Salud de esta Institución, en esta ciudad.
Durante citado Taller se presentaron temas como el “Esquema de especies invasoras, vectores e impactos potenciales”, “Incrustaciones biológicas como vector e industrias afectadas”, “Directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre incrustaciones biológicas”, “Industrias marítimas”, “Papel de los países asociados del Proyecto GloFouling”, “Programa General de la situación a nivel regional con respecto al Biofouling y las especies invasivas”, y “Gestión del Biofouling en otros países. La experiencia en el Estado de California”, en los cuales participaron especialistas de la OMI, de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y de esta Institución.
Es de mencionar que el proyecto de Alianzas GloFouling es una iniciativa impulsada por la OMI para evitar que especies de organismos que viven adheridos a los cascos de los buques (bioincrustaciones), sean trasladadas a otras regiones y se conviertan en especies invasoras nocivas (proceso conocido como contaminación biológica), a través de diversas acciones preventivas y correctivas emanadas de resoluciones de la OMI.
De izquierda a derecha: Lina Ceballos, de California State Lands Commissions; Vicealmirante Guadalupe Juan José Bernal Méndez, Vicerrector Académico de la Universidad Naval; Vicealmirante Rubén Ceballos Guevara, Jefe de la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos; John Alonso, de la OMI-GloFouling; y Adriana Cárdenas González, de SEMARNAT.
México fue designado como país asociado principal, representando a la región de Centroamérica y el Caribe, por lo que a la Autoridad Marítima Nacional le corresponde la aplicación de las medidas para controlar la limpieza de los cascos de las embarcaciones y reducir los riesgos de transferencia de especies nocivas, lo anterior con el fin de contribuir a garantizar un México con puertos y mares limpios, seguros y eficientes.
