Supervisa titular de SCT obras de modernización de la autopista la Pera-Cuautla

El Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal verificó el proyecto que tendrá inversión superior a los dos mil millones de pesos Los trabajos contemplan labores de ampliación y construcción, casetas, así como dos entronques

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Cuernavaca, Morelos a 17 de octubre del 2020. Comunicado de prensa SCT.- El secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz-Leal, supervisó los avances de modernización de la Autopista La Pera-Cuautla de 34.2 kilómetros, que tendrá una inversión de más de dos mil millones de pesos y contempla labores de ampliación, construcción, casetas y dos entronques.

Acompañado por el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, y por el director general del Centro SCT-Morelos, Ignacio Meza Chavarría, el titular de la SCT verificó el proyecto que se habrá de seguir para la realización de la obra, misma que se dividió en diversos segmentos.

El Tramo 1 consta de 6.7 kilómetros y contempla la construcción de un cuerpo (ampliación), el cual tendrá una inversión de 217.4 millones de pesos; el Tramo 2 consiste en la instalación de la Caseta Tepoztlán en un área de 0.6 kilómetros con 186.2 millones de pesos.

El Tramo 3 contempla la modernización del Entronque Tepoztlán, de 1.9 kilómetros y requerirá 247.5 millones de pesos; el Tramo 4 tiene programado la construcción de un cuerpo de 4 kilómetros con inversión de 230 millones de pesos; mientras que en el Tramo 5 se considera construir un cuerpo con longitud de 6.7 kilómetros, cuyos recursos serán por 100 millones de pesos.

Por su parte, en el Tramo 6 se tiene como plan la construcción de un cuerpo de 7.5 kilómetros e inversión de 384.7 millones de pesos; en el Tramo 7 la construcción de un cuerpo (ampliación, Entronque y Caseta Santiago) con longitud de 4 kilómetros y recursos por 408.1 millones de pesos; y el Tramo 8 la construcción de un cuerpo (ampliación) con longitud de 6.7 kilómetros e inversión de 296.2.

La obra beneficiará a miles de automovilistas y conductores de autobuses que diariamente transitan por esa región.

Luego de la supervisión, el titular de la SCT sostuvo una reunión de trabajo con los mandos medios del Centro SCT Morelos, a quienes exhortó a hacer su mejor esfuerzo y a conducirse con responsabilidad y honestidad.

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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