Vamos a revisar contratos “leoninos” para recuperar los puertos, asegura AMLO

.- Seremos respetuosos de la legalidad, no vamos a cometer ninguna arbitrariedad .- “Que no se preocupan los Marinos Mercantes, porque les va a ir mejor”, dijo el presidente .- Estamos terminando la planeación para que la SEMAR se haga cargo de todos los puertos .- He enviado una iniciativa de reforma al Congreso; espero se apruebe para sanear los puertos de México

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Por Raúl Hernández Rivera

Ciudad de México, a 27 de septiembre del 2020.- En su visita al puerto de Veracruz, el presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró revisarán todos los contratos “leoninos” por medio de los cuales se entregaron a particular los puertos del país, con poco beneficio para la Hacienda pública.

Una vez que el Congreso apruebe su iniciativa para que la Secretaría Marina controle las aduanas y puertos del país, el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo a los marinos mercantes que no se preocupen porque les va a ir mejor con esta reforma, habrá trabajo para ellos, se les va a tomar en cuenta, siempre han estado marginados desde que se privatizaron los puertos, se les marginó, desde que se acabó con la Marina Mercante”.

Acompañado por el secretario de Marina, Almirante José Rafael Ojeda Durán, el titular del Ejecutivo señaló mediante un video mensaje compartido en redes sociales, que “vamos a recuperar estos puertos que se habían entregado mediante contratos leoninos a empresas particulares dejando muy poco beneficio para la hacienda pública, para el pueblo, para Veracruz, y para el pueblo de México”.

Aseguró que su gobierno será respetuoso de la legalidad y no cometerá ninguna arbitrariedad, pero precisó que sí se revisarán convenios y contratos, “porque este puerto se concesionó por 100 años a empresas privadas”, dijo.

“Eso es realmente inaceptable, entonces vamos a revisar sus contratos en el marco de la legalidad para administrar bien estos puertos”.

El presidente López obrador reiteró que la Secretaría de Marina será la encargada de administrar todos los puertos de México, para que no entre contrabando, sobre todo, droga sintética, el famoso fentanilo que tanto daño hace a la juventud.

“Vamos a poner orden en los puertos y vamos a combatir la corrupción, como lo estamos haciendo en aduanas, como lo estamos haciendo en migración, como se está haciendo en todo el gobierno, cero corrupción cero impunidad, y la responsabilidad en el manejo de los puertos va estar en manos del almirante Ojeda”, destacó.

El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que los Marinos Mercantes no se quedarán sin trabajo en los diferentes puertos del país, incluyendo Veracruz.

Durante su visita a la ciudad puerto de Veracruz, en breve entrevista en el Museo Naval, el mandatario federal aseguró que los Marinos Mercantes no serán marginados, con el control que tomará la Secretaría de Marina en los puertos.

“Que no se preocupen los marinos Mercantes porque les va a ir mejor con esta reforma”.

-¿Habrá empleos para ellos?

“Va a haber trabajo para ellos, se les va a tomar en cuenta, siempre han estado marginados desde que se privatizaron los puertos se les marginó… se acabó con la marina mercante. Acuérdense que se llegó a tener una buena flota de la marina mercante. Había buque tanques petroleros, muchos barcos que eran de México”. Ahora ya todo pertenece a extranjeros. Ese fue el fruto podrido que nos dejó el modelo neoliberal. Entonces, le digo a los marinos mercantes que no se preocupen, que ahora que los puertos van a estar manejados por la Secretaría de Marina, no por instrucción del presidente, sino por decisión propia del secretario de Marina, se les va a tomar en cuenta, se les va a incluir y no se les va a relegar como se les tenía en el periodo neoliberal”.

Acompañado por el secretario de la Marina, Almirante José Rafael Ojeda Durán, el gobernador Cuitláhuac García (Morena) y secretario del Bienestar, Javier May, el titular del Ejecutivo dijo que para acabar con la corrupción en los puertos del país es necesario una institución tan importante como la Marina.

“Vamos a poner orden en el manejo de los puertos y nadie mejor que el almirante Ojeda, que esa institución tan importante que es la Secretaría de Marina para que se combata a la corrupción en los puertos, para que se combata el contrabando, el ingreso de drogas, sobre todo de fentanilo, de drogas químicas, que son tan dañinos para los jóvenes”.

“Por eso hemos tomado la decisión que los puertos los maneje a la Secretaría de Marina y he enviado una iniciativa de reforma al Congreso que espero se apruebe para sanear los puertos de México”.

Luego de la conferencia que brindó junto con funcionarios federales y estatales en el Museo Naval, para dar a conocer la ‘Evaluación de Programas para el Bienestar’, el presidente se acercó a los medios pese a que no estaba contemplada una rueda de prensa.

Cuestionado sobre las quejas de los Marinos Mercantes en Veracruz que han denunciado el desplazamiento de sus puestos laborales y su descontento ante la “militarización” de los puertos, el presidente aseguró que “habrá más trabajo para ellos”.

“Vamos nosotros a conmemorar los 200 años de la consumación de la Independencia en 1821, el año próximo vamos a conmemorar los 700 años de la fundación de México Tenochtitlán, los 500 años de la invasión española, y los 200 años de nuestra independencia nacional. Pero en 1825 se da esta gesta histórica importante de los marinos de México en San Juan de Ulúa”.

Luego de comentar diferentes pasajes históricos del puerto de Veracruz, López Obrador dijo: no se puede explicar la historia de México, sin Veracruz, sin este puerto. Por eso estamos aquí.

Ahora vamos a recuperar estos puertos que se habían entregado mediante contratos leoninos a empresas particulares dejando muy poco beneficio para la Hacienda Pública, para el pueblo, para Veracruz y para el pueblo de México.

Vamos a ser respetuosos de la legalidad, no vamos a cometer ninguna arbitrariedad, pero si vamos a revisar convenios, contratos porque este puerto se concesionó por cien años a empresas privadas, eso es realmente inaceptable. Entonces vamos a revisar esos contratos en el marco de la legalidad, para administrar bien estos puertos y va a ser la Secretaría de Marina la encargada de administrar todos los puertos de México, para que también, no entre contrabando, sobre todo no entren droga sintética, el famoso fentanilo que tanto daño hace a la juventud.

Entonces, vamos a poner orden en los puertos, y vamos a combatir la corrupción, como lo estamos haciendo en aduanas, como se está haciendo en migración, y todo el gobierno. Cero corrupción y cero impunidad. La responsabilidad en el manejo de los puertos va a estar en el almirante Ojeda.

Con información de La Jornada y Twitter

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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