Origen de estudiantes de las tres escuelas náuticas del país

Destinos de los egresados de las escuelas náuticas ¿Cuántos Terminan la carrera y cuáles son las principales causas de la deserción?

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Por Raúl Hernández Rivera

Ciudad de México, a 8 de enero del 2020.- El director de Educación Náutica del FIDENA, Cap. Marcial Álvarez Hernández, a solicitud de elbarlovento.com.mx, proporcionó información interesante sobre los alumnos de las tres escuelas náuticas coordinada por el fideicomiso.

1.- Origen de los estudiantes en las Escuelas Náuticas ¿De dónde provienen los alumnos de estas cuatro instituciones y cuantos son hombres y cuantas mujeres?

A continuación, se enlistan los estados de la Republica de donde provienen los estudiantes de las tres Escuelas Náuticas Mercantes en Mazatlán, Tampico y Veracruz, en el Centro de Educación Náutica de Campeche no se brinda el servicio de Formación de oficiales, sino la capacitación y actualización de los egresados y personal subalterno de apoyo.

Escuelas Náuticas Mercantes
MazatlánTampicoVeracruz
Aguascalientes1Aguascalientes2Baja California 
Baja California9Baja California1Baja California Sur14
Baja California Sur14Baja California Sur4Campeche11
Campeche1Campeche2Chiapas11
Chiapas1Chiapas Chihuahua2
Chihuahua3Chihuahua1Ciudad de México17
Ciudad de México4Ciudad de México6Colima3
Coahuila4Coahuila1Estado de México10
Colima20Durango1Guanajuato1
Durango2Colima1Guerrero14
Estado de México3Estado de México2Hidalgo4
Guanajuato1Guanajuato2Jalisco2
Guerrero11Guerrero7Michoacán1
Jalisco12Hidalgo5Nayarit1
Michoacán3Jalisco2Nuevo León1
Nayarit26Michoacán2Oaxaca48
Oaxaca5Nayarit1Puebla22
Puebla1Nuevo León2Querétaro2
Sinaloa246Oaxaca19Sinaloa2
Sonora16Puebla1Sonora2
Tamaulipas1San Luis Potosí23Tabasco40
Veracruz1Sinaloa10Tamaulipas3
  Sonora2Tlaxcala3
  Tabasco24Veracruz278
  Tlaxcala1Chile1
  Veracruz48  
  Yucatán2  
  Perú2  

Mazatlán: 386

Tampico: 330

Veracruz: 500

Población Escolar por Género

EscuelaMazatlánTampicoVeracruz
Hombres354282428
Mujeres324872
Total386330500

2.- Destinos principales de los egresados ¿cuántos son hombres y cuantas mujeres?

Los estudiantes de último año de las Licenciaturas Náuticas, próximos a egresar en Julio de 2021, si no hay causas de suspensión temporal o baja del sistema previo al egreso son 177 oficiales en prácticas de la Licenciatura de Piloto Naval y 95 oficiales en prácticas de la Licenciatura de Maquinista Naval, lo que corresponde en distribución por género a 35 mujeres y 237 hombres.

En general, los egresados son captados por las empresas que se enlistan a continuación, lo cual manifiestan los mismos egresados cuando se registran a los diversos cursos en las Escuelas Náuticas.

COMPAÑÍA
Petróleos Mexicanos
TMM
Baja Ferries S.A. de C.V.
Compañía Marítima del Pacifico
Propermar
Saam Remolques
UAT-citiport
Servicios Mexicanos para la Navegación
Pesca Industrial S.A. de C.V.
Pesca Azteca
Cotemar
Marinsa
Naviera Panamax de México
Cemex Internacional
PMI Internacional
Maersk
Carnival Cruises
Armamex
Naviera de carga Mas por Menos S.A. de C.V.
Naviera Bourbon S.A. de C.V.
Hornbeck Offshore Services of Mexico S.A. de C.V.
 Maratun
PCC Offshore México S.A. de C.V.

3.- Cantidad y origen de los alumnos ya egresados cursantes de mayor capacitación que regresan a las escuelas ¿cuántos son hombres y cuantas mujeres?

En general, todos los egresados deben regresar a tomar cursos de actualización y capacitación en temas relacionados a la seguridad, contraincendios, primeros auxilios, conocimientos del código de protección de buques, entre otros, que les requieren las empresas que los contratan de acuerdo con su cargo y categoría a bordo y/o en tierra.

Le muestro un concentrado del registro de egresados del Fidena, contabilizado desde 1976 a la fecha. Desglosado por carrera (Piloto Naval, Maquinista Naval e Ing. Electrónico), así como por género.

El origen de estos egresados es el que se muestra en la tabla de los estados de la República de dónde vienen los estudiantes, referida en el punto 1.

Concentrado Total Egresados

Escuela Náutica MercanteCarreraEgresadosMujeresHombresExtranjeros
P.N.M.N.ELECTotalHombresMujeresP.N.M.N.P.N.M.N.P.N.M.N.
Mazatlán14951603030982990108921614031587165
Tampico1319122722256824111571381811811209285
Veracruz154213370287927361431182514241312346
TOTAL43564167228545813740834859400841087816

En la Escuela de Tampico hubo en los años 80´s una carrera de Ingeniero Electrónico, la cual dejo de impartirse por la falta de interés para cursar dicha carrera ya que la Lic. Maquinista Naval ganó auge en la atracción de los aspirantes.

4.- ¿Cuántos Terminan la carrera y cuáles son las principales causas de la deserción?

Le muestro la gráfica de eficiencia terminal que se registra en nuestro sistema, derivado del conteo del número de estudiantes que entra a cada generación contra el número de estudiantes que egresan de esa misma generación.

En promedio tenemos un 70% de eficiencia terminal en los últimos cinco años.

Las causas de deserción de estudiantes, que se identifica con mayor frecuencia son las solicitudes voluntarias de suspensión temporal y/o baja definitiva (por no adaptarse al sistema de internado, al cumplimiento de la rutina establecida), así como suspensión temporal y/o baja definitiva por deficiencia académica (reprobar asignaturas) y en algunos casos suspensión temporal y/o baja definitiva por indisciplina (faltas al Reglamento), todos los motivos que son causa de suspensión temporal o baja definitiva del sistema están establecidos en el Reglamento Interior de las Escuelas Náuticas Mercantes, el cual está autorizado por la Dirección General de Marina Mercante y se encuentra publicado en la página institucional del Fidena REGLAMENTO_INTERIOR_ESCUELAS_NAUTICAS_MERCANTES.pdf (fidena.gob.mx)

5.- ¿Cuántos maestros e instructores son hombres y cuantas mujeres? ¿De dónde son egresados esos maestros e instructores?

Le enlisto el número de instructores por escuela y su distribución por Género

EscuelaMazatlánTampicoVeracruz
Hombres211822
Mujeres91011
Total302833

Tenemos maestros egresados de nuestro propio sistema de educación náutica para cubrir con las asignaturas que son de conocimiento técnico en el ámbito marítimo mercante, así también para las asignaturas y cursos de formación humanística tenemos maestros e instructores egresados de diversas universidades y tecnológicos del país.

Efectivamente tenemos contratados maestros egresados del Sistema Educativo Naval ya que cubren el perfil de las asignaturas que imparten, los cuales son retirados y/o causaron baja del activo de la SEMAR.

En el caso de los comandantes que dirigen la disciplina en las tres escuelas, existe un convenio con SEMAR desde hace aproximadamente 10 años para que proporcionen un oficial en activo de esa Secretaría en cada escuela, lo cual prevalece a la fecha.

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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