6 de agosto de 2021.- El petróleo continúa derramándose de una sección del Golden Ray que se separó del resto del naufragio hace una semana.
El último derrame ocurrió el miércoles por la mañana cuando el personal de remoción de restos levantó parcialmente la Sección Seis. El maestro de salvamento detuvo la operación de elevación para permitir la recuperación del petróleo que comenzó a acumularse dentro del brazo de retención alrededor de la sección. El personal utilizó desnatadores de aceite y una aspiradora flotante para bombear aceite a los tanques de contención en una barcaza de trabajo cercana.
Algo de petróleo se escapó más allá de la barrera de protección ambiental (EPB) y aproximadamente 30 embarcaciones respondieron.
Buques de respuesta múltiple en espera mientras un brillo de arco iris se acerca al Current Buster en el vértice de EPB el miércoles 4 de agosto de 2021. Foto de respuesta a incidentes de St. Simons Sound
El sábado pasado se informó por primera vez de una descarga inicial de petróleo durante las operaciones de reducción de peso en la Sección Seis, que se separó del naufragio el día anterior y permanece en su lugar y conectado al VB-10000. Una descarga similar ocurrió el lunes.
“Estamos ejecutando levantamientos muy controlados de la Sección Seis para recuperar cualquier aceite que se descargue de la sección sin abrumar nuestro sistema de mitigación de múltiples capas”, dijo el Comandante de Incidentes Chris Graff de Gallagher Marine Systems. “Eliminar esta sección llevará tiempo y agradecemos la paciencia y el apoyo de la comunidad a medida que avanzamos”.
Aproximadamente 80 personas divididas en varios equipos de limpieza de la costa continúan trabajando para mitigar las costas contaminadas a lo largo del borde sur de la isla St. Simons desde Massengale Park hasta el oeste del acceso a la playa pública de Wylie Street en la isla St. Simons y en el lado norte de Jekyll Isla. Un equipo de evaluación de la vida silvestre del Departamento de Recursos Naturales de Georgia, División de Recursos de Vida Silvestre ha observado una pequeña cantidad de charranes reales juveniles engrasados durante una encuesta en Bird Island el miércoles. El equipo no intentó recuperar a los charranes porque eran móviles y no mostraban signos de lesión. No se ha observado petróleo adicional en la isla.
Las operaciones de levantamiento se limitarán a condiciones que sean seguras y favorables para la mitigación de posibles descargas de petróleo, dijo el Comando de Incidentes de St. Simons Sound en su actualización.
El Golden Ray de 656 pies tenía un piloto y 23 miembros de la tripulación a bordo cuando volcó repentinamente durante un giro cuando partía del puerto de Brunswick el 8 de septiembre de 2019 y se detuvo en una barra de arena. Todos los miembros de la tripulación y el piloto fueron rescatados, incluidos cuatro miembros de la tripulación atrapados en la sala de máquinas durante más de un día después del vuelco.
La remoción de los restos del naufragio implica cortar el naufragio en ocho secciones para su remoción en barcaza. Con la Sección Seis completada, quedan un corte y dos secciones.
Fuente: gCaptain
