Londres, Inglaterra, a 31 de octubre del 2021.- El gobierno del Reino Unido respondió a Francia por sus medidas de represalia propuestas en una disputa sobre el acceso a la pesca, ya que las tensiones posteriores al Brexit entre los dos países aumentaron aún más.
“Las amenazas de Francia son decepcionantes y desproporcionadas”, dijo la oficina del primer ministro Boris Johnson en un comunicado el miércoles, luego de que un portavoz del gobierno francés dijera que podrían interrumpir el flujo comercial con Gran Bretaña y el suministro de energía a las Islas del Canal debido a la falta de licencias de pesca otorgadas. a los barcos franceses desde el Brexit.
“Las medidas amenazadas no parecen ser compatibles con el acuerdo comercial y de cooperación y el derecho internacional más amplio”, dijo Downing Street, refiriéndose al acuerdo comercial posterior al Brexit firmado en la víspera de Navidad del año pasado. Las medidas “se cumplirán con una respuesta adecuada y calibrada”.
Para aumentar la tensión, las autoridades francesas incautaron el miércoles un barco inglés que estaba pescando frente a Le Havre sin licencia, según un tuit de la ministra de Asuntos Marítimos, Annick Girardin.
El acceso a las aguas británicas para los barcos de la UE ha sido un punto delicado de larga data en la relación posterior al Brexit entre el Reino Unido y su mayor socio comercial, lo que llevó a una escalada importante a principios de este año cuando tanto Gran Bretaña como Francia desplegaron buques de guerra navales en el Canal de la Mancha. . La queja de Francia es que a algunos de sus barcos se les niega injustamente el acceso a los caladeros donde han operado históricamente, mientras que Gran Bretaña dice que simplemente está haciendo cumplir los términos de su acuerdo posterior al Brexit.
Francia ha fijado al Reino Unido como fecha límite el 2 de noviembre para otorgar más licencias a los barcos, después de lo cual dice que implementará sus medidas de represalia. Estos incluyen la aplicación sistemática de controles aduaneros y sanitarios a las mercancías descargadas en los puertos franceses, lo que probablemente provoque grandes colas de tráfico alrededor del crítico puerto de Dover.
Tanto Johnson como el presidente francés, Emmanuel Macron, estarán en Roma este fin de semana para la cumbre del G-20, donde pueden reunirse el domingo, dos días antes de la fecha límite.
“Nuestra paciencia está llegando al límite”, dijo el miércoles a los periodistas en París el portavoz del gobierno francés, Gabriel Attal. “Nuestro deseo es simplemente que se pueda respetar el acuerdo que alcanzamos”.
También el miércoles, una lancha patrullera francesa encontró un barco pesquero inglés operando sin licencia, según un comunicado tuiteado por Girardin, el ministro marítimo. Se ordenó al barco que llegara al puerto de Le Havre. Su captura puede ser incautada y el barco retenido hasta que se pague una garantía, según el comunicado. La operación fue parte de una aplicación más estricta emprendida por los franceses debido a la disputa por las licencias de pesca, según el ministerio.
Un problema en la disputa pesquera es que el Reino Unido está pidiendo barcos para proporcionar evidencia de que han pescado en aguas británicas históricamente, algo que los barcos franceses más antiguos con tecnología menos sofisticada han luchado por hacer. Otro problema son los pescadores que han operado en aguas históricamente, pero que recientemente han adquirido nuevos barcos que no habrán pescado en esas áreas.
El gobierno del Reino Unido dice que ha otorgado el 98% de las solicitudes de licencia de los buques de la UE desde Brexit, mientras que Francia dice que el Reino Unido está introduciendo requisitos de evidencia para las solicitudes que no estaban presentes en el acuerdo comercial del Brexit (actualizaciones con Francia incautando el barco pesquero del Reino Unido).
Fuente: gCaptain
