Guía de envío COVID-19 actualizada

Puente del barco Foto: Shutterstock.com / Zoya_Yakovleva

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30 de septiembre de 2020.- La Cámara Naviera Internacional ha publicado una nueva guía de salud para ayudar a la industria naviera a combatir la propagación del COVID-19, ahora nueve meses después de la pandemia.

La nueva guía es una versión completamente actualizada de Coronavirus (COVID-19) – Guía para operadores de barcos para la protección de la salud de la gente de mar, actualizada por última vez en mayo, y refleja las últimas ideas y consejos sobre el virus.

La última edición incluye una introducción actualizada que refleja la situación nueve meses después del inicio de la pandemia global y agrega dos nuevos anexos sobre pruebas de PCR y Manejo de múltiples casos de COVID-19 a bordo de embarcaciones. El ICS dice que debe leerse junto con COVID-19 – Protocolos para mitigar los riesgos de los casos a bordo de los barcos .

Las medidas destacadas en la Guía incluyen asesoramiento sobre la gestión de las restricciones de entrada a los puertos, medidas a bordo para abordar los riesgos asociados con COVID-19, gestión de casos de COVID-19 a bordo del barco en el mar, asistencia para que todos los marinos accedan a la atención médica en los puertos y lidiar con otros problemas médicos durante COVID-19.

Además de la nueva Matriz de procedimientos de prueba de PCR, la publicación también incluye consejos prácticos actualizados sobre el uso de máscaras, renovación de prescripciones, suministro de apoyo y logística, toma de decisiones para casos de COVID-19 sospechosos o confirmados a bordo y medidas para mejorar la salud mental y bienestar.

“Nuestros marinos continúan trabajando incansablemente para garantizar el suministro global de bienes y servicios durante la pandemia de COVID-19. Es esencial que los gobiernos y las compañías navieras hagan todo lo posible para respaldar esta Guía actualizada y que la gente de mar utilice sus recomendaciones para garantizar que todos hagamos nuestro granito de arena para mantener a todos a salvo”, dijo Guy Platten, Secretario General de la Cámara Naviera Internacional.

La Guía se utiliza en todo tipo de buques y tiene como objetivo reconocer las necesidades únicas de los buques de carga y de pasajeros. Lea la guía: Coronavirus (COVID-19): guía para operadores de barcos para la protección de la salud de la gente de mar

Fuente: gCaptain

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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