Controló PEMEX incendio en ducto marino de Ku-Maloob Zaap en el Golfo de México

No se reportan personas heridas ni afectación significativa en el mayor productor de hidrocarburo de la empresa mexicana.

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Por Raúl Hernández Rivera

Ciudad de México, a 2 de julio del 2021.- Petróleos Mexicanos (Pemex) logró controlar un incendio en un oleogasoducto marino que conecta dos plataformas de su complejo productor Ku Maloob Zaap (KMZ) en la Sonda de Campeche en aguas del Golfo de México, a unos 105 kilómetros de Ciudad del Carmen, dijeron este viernes fuentes de la empresa y lectores de El Barlovento.

Tras el incendio, que se produjo en la madrugada, no se reportan heridos ni afectación significativa en la producción de crudo en el complejo KMZ, el mayor productor del hidrocarburo de Pemex, dijeron las fuentes.

El hecho se registró cerca de las 4:00 horas, luego de que reventará una válvula de una línea submarina, haciendo que el hidrocarburo fluyera desde el fondo del mar, hecho que generó un incendio en la superficie.

Como parte del procedimiento de seguridad, las fuertes lluvias y una tormenta eléctrica llevaron al personal de Pemex al cierre de las válvulas de una línea de un oleogasoducto de 24 pulgadas de interconexión en el ducto entre dos plataformas (una de ellas un centro de proceso que salió de operación), para extinguir el fuego y la emanación de gas. A las 10:45 de la mañana, el incendio fue controlado y se restablecieron las condiciones normales de operación, según confirmó la petrolera en un comunicado de prensa.

Tres barcos apoyaron para sofocar las llamas, evitando así cualquier riesgo directo hacia la plataforma Ku Sierra. De acuerdo a una de nuestras fuentes, nuestra fuente de información en las próximas horas, bajarán buzos para la reparación y cierre de válvulas ubicadas a 78 metros de profundidad.

KMZ representa más de 40 por ciento de los 1.68 millones de barriles de producción diaria (bpd) de crudo de Pemex. El complejo producía 726 mil bpd de petróleo al momento del incidente, según el reporte, compartido oportunamente por una de nuestras fuentes.

Una de ellas dijo que se logró cerrar la válvula submarina del ducto para cortar el flujo y controlar el incendio.

Otra de nuestras fuentes informaron sobre la participación de los buques de suministro Bourbon Alienor e Isla Santa de empresas navieras de la zona ayudaron a controlar el fuego a fin de evitar cualquier riesgo directo hacia la plataforma Ku Sierra. .

Con información de la Jornada

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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