5 de marzo de 2021.- El déficit comercial de EU se amplió al tercero más grande registrado en enero, ya que las importaciones aumentaron al más alto desde mediados de 2019.
La brecha en el comercio de bienes y servicios se expandió a $ 68.2 mil millones en enero desde $ 67 mil millones en diciembre, según datos del Departamento de Comercio publicados el viernes. Eso se compara con una estimación mediana de un déficit de $ 67.5 mil millones en una encuesta de economistas de Bloomberg.
Las importaciones totales aumentaron un 1.2% a $ 260.2 mil millones, la mayor cantidad desde agosto de 2019. Los envíos de bienes con destino al exterior aumentaron un 1% a $ 191.9 mil millones, pero aún se mantienen por debajo de los niveles prepandémicos.
El déficit del comercio de mercancías cayó un 1.6% a $ 85.4 mil millones, mientras que el superávit de la nación en el comercio de servicios creció por primera vez en siete meses, aumentando a $ 17.2 mil millones.
El año pasado, Estados Unidos registró su mayor déficit comercial anual desde 2008, ya que la crisis sanitaria mundial deprimió los mercados de exportación de las empresas estadounidenses. La pandemia jugó un papel fundamental a la hora de estropear el impulso de cuatro años de Donald Trump para reequilibrar el déficit, con el Covid-19 reduciendo la demanda y alterando las cadenas de suministro. El expresidente impuso cientos de miles de millones de dólares en aranceles a la Unión Europea y China, lo que provocó una guerra comercial que afectó a la industria y la agricultura de Estados Unidos, incluso mientras protegía algunos sectores de la industria, como las siderúrgicas.
Si bien el presidente Joe Biden criticó la estrategia de Trump y prometió trabajar con aliados globales para enfrentar a China en temas que incluyen el robo de propiedad intelectual, también indicó que no eliminará los aranceles de inmediato y se tomará el tiempo para revisar la política de Estados Unidos.
Una escasez global de semiconductores ha detenido la producción en algunas plantas automotrices y ha llevado al presidente Joe Biden a ordenar a su administración que aborde las deficiencias en la producción de chips mientras revisa las cadenas de suministro. Los fabricantes de automóviles están reduciendo las horas de trabajo de los trabajadores debido a la falta de semiconductores necesarios para todo, desde transmisiones hasta pantallas táctiles, y los sindicatos están dando la alarma sobre la perspectiva de despidos.
Las exportaciones de automóviles estadounidenses cayeron más desde mayo, cayendo un 5% a 12,600 millones de dólares.
El valor de las importaciones de semiconductores aumentó a $ 5,020 millones en enero; alcanzaron un máximo de $ 5.7 mil millones en marzo pasado. A pesar de la escasez en los EU, las exportaciones de chips aumentaron a $ 5.2 mil millones (actualizaciones con gráfico).
Fuente: gCaptain
