Ciudad de México, a 24 enero del 2020.- La Coordinación de Estudios Económicos y Sociales del Transporte del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) presentó el documento “Análisis de la productividad del sector 48-49: Transportes, correos y almacenamiento”, a fin de conocer el estado que dicho sector tiene al efectuar la distribución de los bienes producidos por los grupos de actividades primarias y secundarias, incluyendo el traslado de personas.
El estudio de la productividad laboral en este sector se clasificó por identidad federal y por subsector. De acuerdo con los investigadores involucrados, la información obtenida en el análisis puede ser aprovechada para sentar las bases en el diseño de políticas públicas dedicadas a mejorar la productividad, ello sin descuidar la competitividad de los costos en los servicios de comunicaciones y transportes.
Entre los procedimientos efectuados, se encuentra el cálculo de la productividad laboral, misma que fuera cuantificada de dos formas: a través de la relación entre la producción obtenida o vendida y la cantidad de trabajo incorporada en el proceso productivo en un periodo determinado y a través de la relación entre la cantidad producida o vendida y el número de trabajadores empleados en el proceso. Esta relación permite evaluar el rendimiento de una unidad económica durante un periodo determinado. Si en el transcurso del tiempo aumenta la relación entre el volumen producido (o vendido) y la magnitud del trabajo incorporado, ello significa que el producto promedio del trabajo ha mejorado; si disminuye, entonces la unidad de trabajo promedio es menos productiva.
Entre los subsectores analizados se encuentran el transporte aéreo, transporte por ferrocarril, por agua, autotransporte de carga, transporte terrestre de pasajeros (sin incluir el ferrocarril), por ductor y transporte turístico. Se incluyeron, a su vez, los servicios postales, los de mensajería y paquetería, así como los de almacenamiento. En general, el reporte presenta un índice positivo de productividad, lo cual puede estar indicando que hay un bienestar en ese sector a nivel nacional, pues la tasa de crecimiento anual 2003-2013 de trabajadores fue positiva, lo mismo que las remuneraciones y la producción, esto a pesar de la caída de las unidades económicas a nivel nacional.
Para conocer los resultados de productividad por sector y subsector de acuerdo a cada identidad federativa, clic aquí.
Fuente: Gobierno de México.
