Cae 20.5 venta al menudeo de automóviles pesados

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Ciudad de México, a 13 de diciembre del 2019.- El segmento de carga tuvo el peor resultado en ventas de su historia moderna en noviembre con mil 107 unidades. Tractos tuvo el mejor resultado en ventas históricas entre enero y noviembre con 16 mil 944 unidades.

La comercialización del distribuidor al público en general (venta al menudeo) de automotores pesados, excluyendo autobuses integrales, en el onceavo mes de 2019 fue de 2 mil 880 unidades, 20.5% menos en comparación al mismo noviembre de 2018, reportó el documento Evolución de la Comercialización de Vehículos Pesados.

Publicada cada mes por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), este informe destacó que en el lapso de referencia el segmento de Pasaje bajó 30.5% con 451 vehículos de este tipo, 198 menos; Tractos se contrajo 21.3% con mil 322, 358 menos y Carga descendió 14.1% con mil 107, 186 menos.

Durante noviembre de 2019, el comercio al menudeo de vehículos pesados se distribuyó en 46% tractos, 38% carga y 16% pasaje. En cuanto al acumulado enero-noviembre de este año, los distribuidores al público en general han comercializado 36 mil 509 unidades, 1% más respecto al mismo lapso de 2018.

Por segmentos en tal periodo, Tractos avanzó 10.1% con 16 mil 944 automotores pesados, mil 561 adicionales y Carga avanzó 0.3% con 13 mil 797, 45 adicionales; en contraste, Pasaje disminuyó 17.7% con 5 mil 768, mil 244 menos.

Así, la distribución del comercio al menudeo de vehículos pesados en el acumulado de referencia se distribuyó en 46% Tractos, 38% Carga y 16% Pasaje.

El mercado de vehículos pesados ha enfrentado como previsto una moderación en su avance después del importante adelanto en compras observado durante el primer semestre de 2019 asociado a la NOM 044. Se prevé que este mercado cierre 2019 con nulo crecimiento, mientras que en 2020 se espera continúe el estancamiento en ventas.

Fuente: Visión Automotriz

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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