Comercio China-Rusia supera 100 mil millones de dólares en 2019

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Beijing, China, a 13 de diciembre del 2019.-  China y Rusia realizaron transacciones comerciales en enero-noviembre por 100 mil 320 millones de dólares, un alza de 3.1 por ciento interanual, con perspectivas de cerrar 2019 con una cifra récord, constatan hoy fuentes oficiales.

Datos del Ministerio local de Comercio detallan que en dicho período las importaciones chinas de productos agrícolas desde el país vecino aumentaron 12.4 puntos, mientras sus exportaciones de automóviles hacia allí subieron 66.4.

Además, la inversión directa del gigante asiático en Rusia se expandió 10.7 por ciento.

Sobre la base de esas estadísticas, el Ministerio proyectó que el comercio entre ambas naciones concluirá el presente año con un monto récord de 110 mil millones de dólares, porque también gozan de una estructura mejorada para sus operaciones mercantiles.

Según recordó, Beijing y Moscú designaron 2018 y 2019 como años de cooperación e intercambios locales bilaterales, lo cual catapultó los negocios entre sus regiones y empresas.

Ahora pondrán similar énfasis en impulsar la colaboración en la rama de la innovación científica y tecnológica durante 2020 y 2021.

Ambas potencias son socios estratégicos y sus relaciones se consolidaron más este mes con la puesta en funcionamiento del gasoducto Fuerza de Siberia, considerado el acuerdo del siglo.

La conductora -de tres mil kilómetros de extensión- es el resultado de una inversión de 55 mil millones de dólares entre el grupo Gazprom de Rusia y la Corporación Nacional de Petróleo de China.

Llevará 38 mil millones de metros cúbicos de gas al año como parte de un contrato que durará tres décadas y reportará un estimado de 400 mil millones de dólares.

‘Este es realmente un evento histórico no solo para el mercado energético global sino sobre todo para nosotros, Rusia y China’, declaró el presidente Vladimir Putin desde la inauguración en Sochi de la obra.

Mientras, su homólogo Xi Jinping aseguró en Beijing que se trata de un resultado importante y el comienzo de una nueva etapa de la cooperación entre ambos países.

Fuente: Prensa Latina

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Raúl Hernández Rivera En el periodismo desde 1966 en Excélsior, y desde 1971 con el tema de comercio exterior en revista Metrópolis 70 (1971-75), periódicos Uno Más Uno (1979), El Financiero (1983-84), Heraldo de México (1986), El Universal (1986-88), El Economista (1989-91), Asociación de Mexicana de Editores de los Estados (1994-97) y Agencia Mexicana de Información (1997-99). Revistas: de la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos (de la Secretaría de la Presidencia de la República en 1976, Mi Ciudad (1982). Técnica y Humanismo (CONALEP en 1982); BARLOVENTO, (propia) sobre comercio exterior y Visión (1992-95). Otras actividades: Impartición de seminarios, cursos y conferencias sobre comercio exterior en el CONALEP SECOFI, Escuela Superior de Economía (IPN), Universidad Autónoma del Estado de México, ENEP Aragón y Acatlán Universidad de Colima y Universidad del Nuevo Mundo. Organizador de 36 viajes de prácticas a los principales puertos marítimos mexicanos. Asistencia a más de 20 diplomados sobre temas económico y político. Realización de 17 estudios especializados en materia de comercio exterior conjuntamente con estudiantes: "Ríos navegables en México", "El envase, empaque y embalaje", "Transporte de carga en FF.CC", "El Impacto de las comunicaciones y los transportes en el área de influencia del puerto de Manzanillo", entre otros. Coordinador del 1°, 2° y 3° Diplomado "El Concepto Integral del Comercio Exterior" en las LVI, LVII y LIX Legislaturas de la Cámara de Diputados. Director del Centro Cultural y Artesanal Xochicalco (1999-2001) desde donde se enviaron a Viena, Austria, seis contenedores de 40 toneladas cada uno de artesanías, beneficiando a más de dos mil artesanos mexicanos. Actualmente escribe los libros: Sobre puertos y marina mercante mexicanos, “Barlovento, crónica del saqueo”; “Maltratados por los Tratados mal tratados”. Una crítica mordaz sobre los tratados, convenios y acuerdos que nuestro país ha firmado en su historia, y “Comercialización, la gran ausente en el comercio exterior mexicano” sobre la carencia de una cultura de comercio exterior.

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